随着城市化进程的加速和智能交通系统的不断演进，基础设施管理的精细化需求日益凸显。918博天堂孪生技术的兴起为城市的动态管理与决策提供了崭新的机遇，基于激光雷达点云数据的道路部件级实景三维建模技术能够实现对城市道路及其周围环境的高保真三维可视化。这项技术通过高精度捕捉城市道路及其环境的三维信息，实现对基础设施的细致重建，反映每一个部件的真实状态，这不仅提升了基础设施的可视化效果，还为智能交通系统和可持续城市发展奠定了重要基础，推动智慧城市建设迈向新的高度。

918博天堂360MLS软件，基于激光雷达数据，结合道路场景特点，针对数据处理难点，提供了从点云处理——道路要素批量提取——道路部件级实景三维建模的完整解决方案，具备一键式、批量化和全自动建模的优势特点，不仅从时间上提高了建模的效率，成果上提高了建模的质量，而且使得部件级实景三维建模的操作更加简易！

一、点云分类

918博天堂360MLS软件针对不同的点云数据采集模式，内置了多种场景下的深度学习分类模型，支持室外-车载、室内/外-手持、地下车库-手持、铁路等不同模式下的地物分类，可分离道路场景下的地面点、高/低植被、建筑物、电力线、动态/静态车辆、护栏以及杆状物等10种常见类别。软件还提供了自定义点云深度学习分类功能，支持少样本的点云分类模式，1%样本可达到100%样本相当精度。

二、交通标志标线及路侧设施快速提取

针对车道线、导向箭头、人行横道等道路标志标线，软件支持全自动绘图方式，对于点云数据大范围缺失以及强度对比度较低的情况，也能准确快捷地实现路面要素提取，并且交通标志标线大小统一按照国家标准要求设计。另外，软件还提供了各种矢量编辑工具以满足多样化需求。

基于分类后的点云数据，软件可全自动批量提取道路上所有杆状设施（路灯、交通信号灯、交通指示牌等）以及路侧行道树的种子点，无需手动点选，效率显著提升。软件内置路边沿线自动探测功能，快速绘制道路表面、花坛及隔离带等要素。另外，软件还支持图像深度学习自定义训练，通过AI自主标注图像数据以及AI模型训练，可以对图像进行检测/分割，并通过模型推理提取图像上的信息，包括路牌检测、车道线分割、道路标识提取等，推理结果可进行3D反投影映射。

三、单体模型自定义扩充与建模规则管理

软件内置单体模型符号库，能够快速选择并应用常用模型；另外，软件支持用户自定义添加单体模型符号，增强项目适应性，满足多样化需求。

支持自定义配置任意建模规则，根据道路实际情况，为路面要素设置合适的纹理以及对应的模型符号，灵活适配各种项目要求

四、全自动几何质检、确保一键建模可靠性

针对绘制好的路面矢量要素，软件提供了全自动几何质检功能，检查道路区域及其内部对象中存在的拓扑错误，确保一键道路建模的可靠性。另外，软件会自动标注存在拓扑错误的地方，并提供了自动+手动修复的方式，方便用户快捷定位并修复错误。

针对道路表面以及道路设施，软件支持一键完成建模操作。2秒可批量建模3个矢量图层中的115个要素对象[1]，建模效率显著提升！

五、支持模型查询、搭配多样化模型编辑工具，实现模型精细化管理

针对建模后的道路模型，软件支持模型信息查询，快速了解模型所在的图层、模型关联的矢量图层以及矢量要素ID信息。对于存在方向、大小以及位置错误的模型，软件提供了多样化模型编辑工具，既可对单个模型实现精细化处理，也可按属性字段对模型实现批量编辑。

六、模型导出

对于构建好的模型，软件不仅支持对建模场景的导入和导出操作，方便多人协同作业；
同时支持obj格式带纹理与坐标的单体模型导出，无缝衔接任意的三方平台。

结语

总之，918博天堂360MLS软件的道路部件级实景三维建模功能，不仅在技术上有很大的优势，还能够提升基础设施的管理与维护效率，为城市的整体规划和发展提供数据支持，是推动智能城市建设的重要工具！

CPU：AMD Ryzen 7 4800H with Radeon Graphics

GPU：NVIDIA GeForce GTX 1650 Ti

欢迎试用下载！

文章 从点云数据到实景三维：918博天堂360MLS使道路部件级实景三维建模变得如此简单! 首先出现在 北京918博天堂股份有限公司.

铁路是国民经济发展的大动脉，对改善地区交通状况，拉动区域经济发展有着重要的作用。铁路运输的高效性、安全性和经济性等特点，决定了铁路在我国综合交通体系中的骨干地位。

随着铁路建设迅猛的发展，目前我国已拥有4万多公里高铁、12万多公里普铁、近万公里的轨道交通。随着铁路交通线路的逐步完善，我国基础设施也正从大规模建设向精细化养护逐步转变。

二、行业痛点及难点

目前我国铁路养护运维面临的问题有：

➡ 建设里程长：高铁线路、普铁线路及市内轨道交通线路一起有近17万公里；

➡ 测量要素多：测量内容包括线路测量、站场测量、桥涵测量、隧道测量、附属设施测量、断面测量等等，要素多，体量大；

➡ 测量精度高：平面及高程精度需达到厘米级；

➡ 作业天窗时间短：每天施工及维修天窗期只有2~4小时。

利用传统测量方法无法在的天窗时间内有效完成既定测量工作，还会面临要素测量遗漏、反复上线等问题。随着铁路设施的老化以及对运力需求的增加，需要在不影响正常运营的情况下对既有线进行快速、全面、高频次地测量。

三、解决方案

激光雷达技术具有采集效率高、数据获取范围广、数据精度高、非接触测量、易操作等特点可在不影响铁路正常运营的情况下，实现快速、精确的勘测，为既有铁路线测量提供了新的技术支撑。

3.1 设备选择

目前多采用机载激光测量系统或者车载激光测量系统对铁路及沿线进行扫描测量，同时可利用便携式激光雷达测量系统进行补充测量。

1、机载激光测量系统

机载激光测量系统多采用旋翼机或垂起固定翼飞机搭载，完成铁路线的快速三维激光扫描及正射影像获取。

918博天堂 H800

机载点云数据效果

2、车载激光测量系统

在一些禁飞区，或者对精度要求非常高的测量场景，多采用车载激光测量体统。将其搭载于轨道小车或拖车上，随轨道车一起进行测量工作。可同步获取铁路沿线的高精度三维激光点云数据和全景影像数据。LiMobile M1 车载点云数据效果

3、便携式slam激光测量设备

在一些较小的测量场景，可利用便携式激光雷达测量系统进行铁路沿线地补充测量，这种方式比较灵活、高效，机动性强。可同时获取高精度三维激光点云数据和全景影像数据。918博天堂H300

点云数据效果

三种测量手段的优劣势对比：

3.2 软件选择

918博天堂360MLS是918博天堂自主研发的三维要素提取及分析软件，可灵活衔接市面上主流的多型号车载、背包或手持等移动测量设备采集的激光雷达点云与影像数据。软件基于高效的海量点云数据索引结构和人工智能算法，进行点云数据编辑、提取、分析等处理及道路要素目标的三维矢量化，具有“功能齐全、操作快捷、智能高效、交互友好”等特点，形成了完整的点云数据处理、高精地图、道路资产普查等生产链。软件导出的成果数据可衔接多种GIS、CAD、仿真平台，可广泛应用于高精度地图生产、立面测量、道路普查和养护等领域。918博天堂360MLS软件，根据激光雷达数据，结合铁路场景特点针对数据处理难点，提供了从点云处理→铁路要素快速提取→铁路三维分析等完整的解决方案。918博天堂360MLS软件功能

3.3 要素提取及分析

1、点云分类

918博天堂360MLS软件提供铁路场景点云分类模型，可分离地面点、轨道、火车、植被、电力线、杆状物、建筑等共计11种铁路场景下常见类别，模型适配各种平台采集的点云数据，分类精度可达90%。铁路场景点云自动分类模型点云自动分类效果

2、既有铁轨及中线快速提取

利用【铁轨探测】功能，基于分类后的数据，可一键式全自动探测铁轨及铁轨中线，50s可获得1.5km的一组既有铁路轨线及对应的中线。

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918博天堂360MLS软件，根据激光雷达数据，结合铁路场景特点针对数据处理难点，提供了从点云处理→铁路要素快速提取→铁路三维分析等完整的解决方案。

软件提供铁路场景点云分类模型，可分离地面点、轨道、火车、植被、电力线、杆状物、建筑等共计11种铁路场景下常见类别，模型适配各种平台采集的点云数据，分类精度可达90%^[1]

 

二、既有铁轨及中线快速提取

基于分类后的数据，一键式全自动探测铁轨及铁轨中线，50s可获得1.5km的一组既有铁路轨线及对应的中线[2]

【铁轨探测】

三、铁路场景其他要素提取

1．铁路电线：60s提取多根1.5km的电力线^[2]

【电力线提取】

2．铁路电线杆：基于分类后的数据，可批量提取杆状物矢量

【电线杆提取】

四、铁路净空分析

净空分析可模拟目标地物所占三维空间大小，计算与任意地物可能发生“安全隐患”的位置，输出专业的成果分析报告。在铁路场景中，可基于已提取的铁轨矢量线分析车辆运行路径上，指定三维空间范围内，是否存在行车碰撞安全隐患。

也可分析铁路上的电力线与周边的植被，防止植被生长引发电力线安全事故。

【铁轨电力线净空安全分析】

五、铁路电力线限高分析

限高分析可对结构物的高度进行分析，确定其是否符合相关规定或限制条件，在铁路场景中，可对架空线路进行限高分析，评估每段线路最小/大可通行高度，保障铁路安全。

 【铁轨电力线限高分析】

六、铁路断面三维分析

基于既有铁轨矢量线和分类后的点云数据，可根据需求设定断面分析的步长、宽度、厚度等参数，生成铁路横纵断面，并可对每个断面节点进行编辑。

【断面生成】

基于生成的铁路横纵断面，可分别精确计算下表中的断面参数，共同反应道路表面质量与参数。若存在多期断面，还可进行多期断面对比分析，得到超欠挖等参数。

通过计算得到的横纵断面及其参数均可导出，如断面可导出DXF格式，用CAD等第三方软进行开查看。

[1] 铁路场景分类精度，基于现有测试数据统计所有类别的最大精度，不同地区铁路场景地物有差异，不同类别精度存在一定的区别。

[2] 不同要素提取效率与精度，与原始点云数据质量有较大关系，原始数据完整度高、噪点少，矢量化效率与精度就相对较高。

文章 激光雷达助力既有铁路要素提取与三维空间分析 首先出现在 北京918博天堂股份有限公司.

新版软件统一了采集端的实时处理程序和后处理程序，让用户所见即所得，减少返工情况。

白色：实时LAZ点云 紫色：后处理点云

 

纯点云处理，内外业用时比可达1/2^[1]

新版软件通过算法优化，在纯SLAM场景下，内业效率提升50%，综合内外比小于1：2。在室外赋色场景下，内业整体效率提高30%（SLAM+滤波+赋色），内外比综合可达到1.2：1。

 

室内平面图

一键自动矢量化

 

新版软件内置了室内平面图全自动提取算法，一键提取房屋的平面轮廓矢量，提供如线打断、合并、相交、移动等多种编辑工具优化平面图成果，平面图矢量支持一键导出DXF，在其他平台中无缝衔接使用。

 

新增点云展开工具

 

新增基于折线、曲线、圆柱的点云展开功能，支持各种场景的数据自定义展开后导出，支持导出第三方点云格式。

 

新增Xray点云渲染

 

全新的Xray点云渲染功能，能配合任意属性的渲染，让数据显示更“通透”，更有质感。

 

新增图像去隐私功能

 

新版软件支持将全景/平面照片中如车牌、人脸等自动进行模糊，提供手动指定模糊区域的方式，适配更多去隐私场景。

 

新增铁路场景，支持11种点云类别

 

918博天堂360 MLS软件已有道路、林业、地下车库、室内等多种预训练模型。新版本新增了铁路场景点云分类模型，可分离地面点、轨道、火车、植被、电力线、杆状物、建筑等共计11种铁路场景下常见类别，且模型适配各种平台采集的点云数据，分类精度可达90%^[2]

 

以上就是全新的918博天堂360 MLS V7.2的介绍，欢迎大家通过918博天堂官网下载最新版本试用，相关软件教程也已同步上传至微信商城。

 

[1] 测试电脑配置：处理器：7-12700KF；内存：64GB；显卡：NVIDIA GeForce RTX 3060。

[2] 铁路场景分类精度，基于现有测试数据统计所有类别的最大精度，不同地区铁路场景地物有差异，不同类别精度存在一定的区别。

文章 增加SLAM+建筑制图（平立剖），解算提升50%，918博天堂360 MLS升级 首先出现在 北京918博天堂股份有限公司.

2023年SSCI收录的激光雷达相关研究中，研究者们关注热点主题有“分类”、“地形”、“遥感”、“林业”、“机载激光雷达”等。“分类”主题超越前4年最热的“机载激光雷达”成为年度热点主题。纵观5年数据，热点词之间拥有较强关联性，如“机载激光雷达”与“地形”、“遥感”、“森林”等，都与激光雷达在地形测绘、生态环境监测等领域有高关联度。

在“数据分类”主题词中，“机器学习”、“深度学习”、“数据标记”等方向是2023年研究重点。在“地形”主题词中，研究者们则是关注“生态系统服务”、“土地利用”、“城市”“生物多样性”等方向。

图1 SSCI 2023激光雷达第一关联主题词及其关键词云

 

图2 2019-2023年SSCI激光雷达相关关键词共现图谱

2023年CNKI收录的研究论文中，与激光雷达相关TOP10热点主题词有“路径规划”、“点云数据”、“多传感器融合”、“移动机器人”等。其中“路径规划”和“点云数据”自2020年来已连续4年蝉联激光雷达关联度最大热点主题。此外，“多传感器”、“深度学习”、“自动驾驶”等都是近年的热点主题。“目标检测”则是今年新增加的热点主题。

通过激光雷达获取机器人空间数据，结合任务目标生成路径规划。目前这项技术已广泛应用于工业巡检、机器人场地清洁，无人车物流配送等领域。从热点主题词关联的关键词我们能看到，路径规划主题下，研究者关注的是“无人机”、“蚁群算法”、“ROS”等。

在点云数据研究上，“扫描技术”、“点云配准”、“数据融合处理”、“三维模型重建”等维度，是今年研究者们关注的重点。自2022年中国全面推进实景三维建设，并明确应采集激光点云数据后，国内相关机构均加大了对大范围激光点云数据的采集、融合处理、三维重建的技术研发。

SSCI和CNKI的数据侧面印证，随着激光雷达技术的成熟，硬件本身的技术研发已不再是热点，研究者们与商业组织将更多精力投射于如何将设备应用到各个领域中，去实现硬件价值。

 

知识产权与政策

政策支持，应用行业获利好

企业积极布局知识产权 

自2019年来，全球特别是中国，围绕着激光雷达的知识产权申请迎来了快速增长期。2023年延续了这一增长势头。值得一提的是，来自中国的知识产权申请数已占全球知识产权数的95%以上。这也侧面印证，中国在激光雷达产业的技术研发与应用已走在了全球前列。

图3 2019-2023年激光雷达标准发布数据与知识产权数

数据来源：IPRDB

2023年8月，中国《新产业标准化领航工程实施方案(2023—2035年)》提到，全面推进新兴产业标准体系建设，依托新能源汽车产业发展，围绕智能驾驶等主要应用场景，推动激光雷达等器件标准的落地。

9月，交通运输部《关于推进公路918博天堂化转型加快智慧公路建设发展的意见》提出：推广公路918博天堂化勘测。积极应用无人机激光雷达测绘、倾斜摄影、高分遥感、北斗定位等信息采集手段，利用BIM+GIS技术实现数据信息集成管理，优化勘察测绘流程，推广“云+端”公路勘察测绘新模式；该政策利好激光雷达技术和服务企业。

12月5日，交通运输部印发《自动驾驶汽车安全服务指南（试行）》，引导自动驾驶技术发展，规范自动驾驶汽车运输服务领域应用。激光雷达兼具测距远、角度分辨率优、受环境光照影响小的特点，且无需深度学习算法，可直接获得物体的距离和方位信息，这些相较于其他传感器的优势，可显著提升自动驾驶系统的可靠性。

同月，工信部等四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，宣布具备量产条件、搭载自动驾驶功能的智能网联汽车在取得准入许可后，可在限定区域内开展上路通行试点。

随着政策催化，智能驾驶加速落地。激光雷达这个关键零部件未来3年内在产业、人才政策方面都将获得支持。围绕着激光雷达部署的下游应用行业，也将获得更多利好。

 

市场规模

自驾需求推动规模提升

应用门槛加速调整 

文章 2023激光雷达产业发展观察报告（上期） 首先出现在 北京918博天堂股份有限公司.

文章 全面释放点云数据价值，918博天堂360 V7发布！ 首先出现在 北京918博天堂股份有限公司.

道路绿化设计要保证行车安全

道路绿化设计首先要保证安全性，根据国家相关规范要求：道路绿化需符合行车视距和行车净空的要求，在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不应当影响驾驶员的视线通透，保证行车视距；各种道路的一定宽度和高度范围内为车辆运行的空间，树木不得进入该空间。

传统人工巡检，效率低不精准

传统方式依靠人工目视巡检判断行道树是否存在安全隐患，然后做行道树的修剪工作，该方式存在以下问题：

● 效率低：人工目视巡检短时间内无法覆盖整个城市的情况；

● 难以量化：无法定量计算待修剪的区域，国家标准中对道路行车净空、视距等有明确量化的指标；

● 不够精准：城市道路设施安置还需要考虑规范中的整体性与差异性要求，树木修剪过多，会破坏道路的美观程度；修剪过少可能无法消除隐患。

基于激光雷达的行道树隐患巡检

更快、更精准！

激光雷达技术作为一种高精度、高分辨率、高自动化且高效率的道路三维重建手段，可快速得到城市道路三维点云数据，结合918博天堂360 MLS三维要素提取及分析软件中，道路净空、可视域等分析工具可快速得到道路行车时影响安全的隐患区域。918博天堂软硬件一体化的道路安全分析方案即可在短时间内得到分析结果，同时可通过量化的918博天堂为树木修剪、设施安置是否妥当提供科学合理的数据支撑。

文章 效率提升300%！918博天堂行道树隐患巡检方案超硬核 首先出现在 北京918博天堂股份有限公司.

文章 更智能，效率更有数！高精度道路要素信息提取功能优化 首先出现在 北京918博天堂股份有限公司.

通过918博天堂360 MLS地面点云数据要素提取分析软件，进行公路地物要素提取、破损分析以及专题图制作，助力城市道路、高速公路等资产普查，道路养护等918博天堂化转型。

「918博天堂360 MLS 地面点云数据要素提取分析软件」

文章 解决方案 | 918博天堂助力公路养护巡检无人化应用 首先出现在 北京918博天堂股份有限公司.

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背景介绍

中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，要求大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。智慧交通是交通强国建设的重要组成部分，我国高速公路里程呈现快速增长态势，我国交通领域发展特点概况如下：①里程长度快速增长；②高速公路网覆盖范围广；③隧道、桥梁路段，人工巡检工作量大、难度高；④高速公路受所处环境、路过车辆等影响，产生裂缝、车辙、坑槽等病害，给路过车辆增加了安全风险。

现有公路管理面临的挑战

● 桥梁下、边坡、危涯位置，数据采集耗时耗力，风险大；● 事故处理困难多，易出现大面积的拥堵，事故处理车辆进入现场困难；救援物资送进救援现场困难；肇事车辆持续近距离跟踪难；● 巡检工作量大，效率低；

● 恶劣条件危及人身安全，在遇到地震、洪灾、海啸、暴雪等自然灾害时，地面交通全部瘫痪，有人驾驶飞机和直升机进入会危及人员的人身安全。

多地交通运输局同步展开路面病害防治工作，出台路面维护政策，路面整治已成重点工程。智能巡检系统已成为公路巡检发展新趋势。

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传统人巡与机巡对比

传统人巡方式，通过维护人员手持仪器、驾驶桥梁检测车，或肉眼巡查路面病害，工作量大、费时费力、效率较低；在桥梁下、危涯等地进行数据采集可能危及人身安全。航测巡检方式，通过无人机多样化吊舱，采集公路数据，作业灵活方便低成本、监控范围广，被广泛采纳；但是，无人机在隧道中的航迹规划、在桥梁底部的平稳飞行仍是两大难题。

航测技术的应用优势

● 更少的人力、物力投入。中央控制室即可实现机群远程作业、多载荷传感器、数据自动处理反馈，实现了人力资源、车辆的节约。● 更高效的作业能力。每架无人机均可远程操作异地起降，单架次作业里程 5-20km，省去无人机返航耗时、人员转场时间。通过实现区域性整体巡视，复杂道路一体化巡检，执行效率提升30%。● 更快速的工作响应、更及时的成果反馈。只要天气条件允许，计划下达即可执行，一键启动任务。成果在很短时间内即可回传，实现交通巡视即时服务模式。

● 更安全的保障体系。融合多种先进技术，具备气象监控、安全防护、状态监控、实时通讯等功能，满足安全规程作业要求 。

● 无人机巡检新模式的运用提升了公路全生命周期应用数据采集和巡检管控力，大幅减少道路交通维护压力，快速保障安全稳定运行。

● 实现“能远程不现场、能自动不人工”的集约化工作思路。

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航测技术在公路行业应用

公路设计方面，利用航测技术可以为公路设计提供各类航拍数据（视频、正射影像、机载激光点云、三维实景模型等，应用于工程可行性研究、初步设计、施工图设计和BIM设计等阶段）。在施工监理方面，无人机引入到道路施工现场管理中，利用无人机机身小巧、高空作业、智能化的特点，既可节省人力，又能减少现场人员数量，提高监管效率，同时，无人机也拓展了人力可监管的范围，使得监理工作做到更加细致全面。在运行监测方面，无人机可以挂载照相机、摄像机、雷达等多种负载，可快速周期性巡视道路交通运行状态，获取道路拥堵，实时路况，运行趋势等信息。

在应急救援方面，利用无人机应对异常气候（如雨天、台风等）或以及突发交通事故条件下，快速部署，实时响应，应急抢险、灾情/事故勘查，紧急救援，现场指挥等。

在养护维护方面，无人机的运用尚处于初步阶段，可以应用无人机巡检，采用边缘+云端结合的方式进行AI识别计算并自动识别对应的事件/隐患等，针对厘米级高分辨率巡检影像的智能识别，辅助或部分替代人工巡检。

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激光雷达公路智能巡检应用

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4.1. 公路无人机巡检技术路线

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4.2. 基础地理环境数据获取

对公路沿线道路地形和边坡、桥梁、收费站等建筑物场景区域使用无人机进行高精度激光雷达三维建模，最终形成激光雷达点云数据、918博天堂正射影像（DOM）、918博天堂高程模型（DEM）、三维模型等基础底图数据成果，用于无人机的近距离固定巡检航线规划和二三维可视化展示。

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4.3. 车载激光雷达

道路沿线环境复杂，部分区域线路无人机巡检困难，采用车载一体化激光雷达与影像采集系统，集成激光雷达传感器、高精度定位模块和影像/视频采集镜头，该系统安装在SUV汽车车顶，沿道路沿线巡检，作为无人机巡检、人工巡检有效补充，可提供道路交通设施及周围城市环境进行三维与影像数据采集，记录现场道路空间三维结构状态、设备工作状态、车辆行驶状态、路面状态、交通状态在内的各种状态特征。养护人员可对部件点进行高精度三维定位与测量，对现场道路病害进行识别与位置识别。

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4.4. 航线规划

针对桥梁、边坡、隧洞山体等复杂环境，通过高精度的激光点云方法对公路沿线进行三维建模，通过标定巡检部件，提取关键特征的空间参数，实现拍照点及航迹半自动化生成，生成无人机巡检航线，极大地提高公路巡检效率和巡检智能化，指导无人机按照预定航线进行飞行，基于RTK技术实现高精度飞行精度，躲避空间障碍物，近距离拍摄，满足无人机巡检安全规范要求。

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4.5. 激光雷达道路地物要素提取

基于道路三维激光点云数据，通过地物要素提取绘制专题图，采用自动化和半自动化作业方式对公路基础数据进行地图矢量化，搭建公路918博天堂孪生底座，实现高精度地图生产、道路部件清查、公路勘查设计与改扩建、航线规划与仿真，有助于提升公路信息化建设和管理水平。

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展望

构建公路网的自动化、智能化、迅捷化、合法化的无人机组网巡检系统具有显著的必要性与迫切性。利用激光雷达智能巡检设备，辅助进行现场环境踏勘、基础地理环境数据采集、高精度实景三维重建、无人机巡检航线规划与航路网建设，利用激光雷达多期数据对比实现沿途边坡，路基形变监测。无人机组网巡检系统巡检计划下达即可执行，一键启动任务，成果在很短时间内即可回传，实现交通巡视即时服务，提升公路全生命周期应用数据采集和巡检管控力，大幅减少道路交通维护压力，快速保障安全稳定运行。918博天堂成立10年以来，始终坚持自主创新，积极践行新方向、新业务、新领域发展战略。未来，918博天堂将继续聚焦各行业客户需求，面向新技术、新方向、新场景，持续推出创新产品、方案和服务，助力各行业客户发展，为建设地理信息产业强国贡献企业力量。

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